今回もユーザー車検でした
報告遅くなりました。平成１０年式の走行距離１１万㎞のエスティマです。１０月に長野県の松本陸運局で４回目のユーザー車検をやってきました。ここ２０年位ずっとユーザー車検で済ませていますが、２年ごとなので以前のことを忘れてしまい、ユーザー車検マニュアルは大変役にたちました。ありがとうございました。
新車からこれといったトラブルも無く、今までのメインテナンスと言えば、エンジンオイル交換とブレーキパッド交換だけです。Ｖベルトもまだ交換していません。しかしさすがに今回は、ライトで不合格、マフラーの接続部分で不合格でした。早速近くのトヨタで調整修理をしていただきました。マフラーについては管の部分も含め一式交換を勧められましたが、部品が無いとということで、シリコンを接合部に埋めることでなんとか車検は通りました。修理代は数千円で済みましたが、最近排気ガスが漏れているようです。近いうち交換しようと思います。
修理のため、今回は１時間程時間をとってしまいましたが、午前中は休暇をとっていましたので、無事終了しました。できることなら一日休暇がとれると気分的に安心です。
さて、今の車は車検で指摘されたことを直せば十分ではないかと思います。当然、車検に関係なく故障はいつ起こるか分かりません。ただそのためにメーカー推奨といって、車検ごとに替えなくてもよいようなまだ使える部品を交換されてしまうことはどうかと思います。私は異常を感じたら修理をするというスタンスでいます。
ちなみに先日２台目の走行距離１４万㎞ホンダライフも無事車検が通りました。こちらも整備といえばエンジンオイル交換とブレーキパッド交換だけです。一発合格でしたので費用も自賠責などすべて込みで35250円でした。
ところで車検場の職員の態度は一昔前と比べ、かなり変わりました。これは車検のたびに感じます。整備官は大変親切丁寧ですし、事務職の対応もきちんとしています。時代の変化さえ感じるほどです。
■2007年12月28日にken様よりご投稿頂きました。
