通算二回目のユーザー車検
二回目ということで、初めての方は、余裕なんだろうなと思われるかもしれませんが、前回と今回の間にバイクショップに頼んだ車検を挟んだこともあり、前回必死で集めた情報も忘却の彼方、提出書類も一部変更があった為使えず、このサイトを含めいろんなサイトで情報収集をし、又、たまたま一週間前に半休が取れたこともあり、事前に提出書類だけはそろえたのが良かったのか、悪かったのか、印紙の貼り付け場所には、なんか、スタンプで枠ってあるし(手数料の変更があったようで)、どっちをどっちに貼ればいいんだぁー、と迷ったり、自分の住所を間違って書いたり、距離数の記入を整備時と、当日の距離数を同じにしてみたりしつつ向かうは、豊橋自動車検査登録事務所、書類のチェックで、やっぱり距離数の事をチェック、しかも自分が気にしていた事よりも、記入した距離数の桁を間違えるボンミス(この落ち着きのなさは死ぬまでなおらんだろうなぁ)、でも検査自体は、前回やらなかった、マフラーの音量測定を最後に行った以外は、各灯火等の電装品の機能確認とボルト、ナットの緩みを見る打音チェック、リヤタイヤをはさまれての光軸の確認、次にドラムにタイヤを載せての、前後ブレーキとメーターの誤差チェック(足の短い私にはフットスイッチの操作はちょっと不安)、と進み合格、ちなみに排気音は94dbでした。
当日私の前にいた、SRは光軸と、突起物(たぶんリヤサスの取り付けボルト兼用の荷掛けフック?みたいなもの)で再検査、ZX-9Rはリヤタイヤが太いため、少し横にズレて溝に入っておらずチャッキングの際、トレッドと片側のサイドウォールで挟んでしまい、立ちゴケしそうになったり、各フットスイッチでもたついたりしてました、その結果検査官の指示で、私の前に、後続の車を一台先に行かせる為自分がライン横で待たされたりと、いろいろ初めての経験をさせてもらいました。
■2008年08月13日に20A様よりご投稿頂きました。
