ユーザー車検の手引き書。 http://www.reshi.net/syaken/ ユーザー車検の手引き書。では、『自動車・軽自動車・バイク』のユーザー車検を通す為のコツや、車検場である陸運局の所在地情報などその他にも自動車に関する情報を扱っています。また無料で「ユーザー車検攻略マニュアル」も配布中です！ ja Copyright 2008 Sat, 16 Feb 2008 01:02:29 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/?v=3.33-ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss いまさら大阪モーターショー2007 ※人気ランキングに参加しています！ 投票は下記リンクをクリックするだけ！ぜひご協力下さい。m(_ _)m >> 人気ランキングへ投票のワンクリックを！ 自動車関連の最新ニュースではないですが、 ちょっとした僕のコラム？日記？？です。ｗ ま〜いまさら昨年の大阪モーターショーの話なんかどうでもいいかも知れませんが、 例の日産ＧＴ−Ｒの写真なども多数アップしますのでご覧になってみて下さい。

-ユーザー車検の手引き書-
※動画を再生すると音が出ます。夜中などであれば事前にボリュームを下げておいて下さい。 ※上の動画は自由にあなたのサイトに貼り付けることが可能です。これをあなたのサイトに貼り付けるには、以下の枠内のコードをあなたのブログやホームページに貼り付けてください。 ※右クリックで全て選択をして頂いて再度右クリックでコピーしてあなたのブログに貼り付けてください。 【日産ＧＴ−Ｒ】 ＧＴ−Ｒフロント画像 ＧＴ−Ｒフロント ＧＴ−Ｒフロント ＧＴ−Ｒサイド画像 ＧＴ−Ｒサイド ＧＴ−Ｒリアアングル画像 ＧＴ−Ｒリア 他にはホンダのＦ１で話題を呼んだアースカー！ 「エコ」を考えるならＦ１自体に問題が・・・汗 ホンダ　Ｆ１　アースカー メルセデス・ベンツとマクラーレンが共同開発したあのモンスターマシンもみれました。 メルセデス・ベンツ＆マクラーレン 他には・・・男の憧れ！？フェラーリですよ！ｗ 僕も乗ってみたいな〜 フェラーリ 他にも画像は多数あるのですが、これ以上掲載すると重たくなってしまいますので、 このへんにしておこうかと思います。ｗ なんかコラムというより、フォトギャラリーですね・・・ 大阪モーターショーに来られなかった方は、少しは楽しんでいただけたでしょうか？？ 今度からはもっと早くに更新するようにします。汗 ではまた〜〜 ※人気ランキングに参加しています！ 投票は下記リンクをクリックするだけ！ぜひご協力下さい。m(_ _)m >> 人気ランキングへ投票のワンクリックを！ ]]> http://www.reshi.net/syaken/2008/02/2007.html http://www.reshi.net/syaken/2008/02/2007.html 93自動車関連最新ニュース Sat, 16 Feb 2008 01:02:29 +0900 相互リンク集-其の７-

車☆車は人の夢空間

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人にとって車の存在は､ただ単なる道具でありません｡ いや今後も車は､人に夢を与えてくれるものでなければ ならないと､あなたも思いませんか?

こう選ぶ！！　自動車保険　自動車保険を選ぶためのポイント

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このサイトは、自動車保険を探している人のために、実際に代理店で自動車保険を取り扱っていた管理人が知る「より良い、安い自動車保険を選ぶ！」ためのノウハウを、全て公開しています。

車の板金修理・塗装はファブリカ千葉！

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車手続（自動車登録・車庫証明・名義変更・廃車手続）ドットコム

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自動車保険に関する解説・自動車手続（自動車登録・車庫証明・名義変更・廃車手続）に関する情報サイト

スナップオンは工具の王様か？＠スナップオンマスター

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スナップオンなど，自動車整備のプロが所有する工具。あなたの大切な車やバイクの整備に役立つ工具を順次紹介。 スナップオンは高いだけ？安物の工具で本当に満足ですか？ スナップオン，スタビレーなど一流工具の使用感など詳細にリポートします。

名車カタログ

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このブログは車、バイクの名車の写真と性能・歴史などを書いています。名車の情報満載のブログです。 車の情報を探すのが大変、面倒っていう方はこのブログがご案内します。

]]> http://www.reshi.net/syaken/2008/02/post_151.html http://www.reshi.net/syaken/2008/02/post_151.html 95相互リンクサイト Wed, 06 Feb 2008 16:20:45 +0900 自動車販売台数ランキング！２００６年度版は？ 自動車販売台数ランキング！２００６年度版は？ 日本自動車販売協会連合会などが発表した ２００６年度の車名別販売ランキングによると、 乗用車総合部門第１位は「ワゴンＲ」だそうです。 ん〜今回もワゴンＲでしたね〜 一時はダイハツムーブに首位を譲ったものの、 結局ワゴンＲの底時からには及ばず・・・ と言ったところでしょうか？ ちなみに・・・ 軽自動車を除いた販売台数は、 これまた王者トヨタ自動車の「カローラ」が４年連続の首位です。 カローラも一時はホンダ・フィットに抜かれましたが、 やっぱり首位に返り咲き、その後４年連続首位ですから、 大したもんですね〜 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/04/post_150.html http://www.reshi.net/syaken/2007/04/post_150.html 93自動車関連最新ニュース Fri, 06 Apr 2007 08:20:32 +0900 ＧＭの第2四半期自動車販売台数が低迷する予想だとか・・・ ＧＭの第2四半期自動車販売台数が低迷！？ 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の北米部門の社長さんが、 第２・４半期の自動車販売台数が予想を下回る可能性が高い、 と発表したそうです。 理由としては、ＧＭがどうのよりも 思っていたより自動車市場が伸び悩んだとの事。 自動車業界が低迷したのであれば、 トヨタも一緒なのだろうか？？ ＧＭがこけたこの機会にトヨタが１番を・・・ という訳にはいかないようですね。 こういう風向きの時は人気のない車種は 引退へと追い込まれていくので、 今回の騒動でも、市場から消える車種は出てくるでしょうね。 リストラに力を入れるだけではダメなので、 販売戦略も見直すようです。 今年の夏は、新デザインのピックアップトラックなど数車種を対象に、 インセンティブ（販売奨励金）を提供する方針を示しているようです。 ＧＭさんも食らいつきますね〜 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/04/2.html http://www.reshi.net/syaken/2007/04/2.html 93自動車関連最新ニュース Thu, 05 Apr 2007 08:17:15 +0900 ユーザー車検完全攻略マニュアルの感想文。 ユーザー車検マニュアルの感想を頂きました！ 頂いた感想文があまりにも多くなってきましたので、 感想文掲載専用のページを設けてみました。 感想を下さった皆様方、本当にありがとうございました！ 管理人：kazuはお喜びです♪

ユーザー車検でお世話になりました！

KAZUさん初めまして。 先日ユーザー車検の手引書を頂いた長谷川です。 昨日陸運局にてユーザー車検受けました。 結果は合格です！ 手引書は当然ながら一緒に陸運局に行きました(笑） おかげで準備にも困ることなく当日もスムーズに出来ました。 僕の場合予約の都合で4ラウンドしか空いておらず、 通らなかったことを考え先に予備車検を受けておきました。 感想は「これで終わり！？」って思いましたね。 今後ユーザー車検に初めてトライする方たちのために検査レーン上でのコツ などを書いてあげれば凄く安心すると思いますよ。 僕の場合は検査官がつきっきりでしたけど（笑） 最後に、ほんとうにありがとうございました！！ 長谷川様

安心してユーザー車検に望めそうです！

kazuさん、メールありがとうございます。 埼玉に住む小林と申します。 「ユーザー車検の手引き書」拝見致しました。 手順が細かく分かり易く説明されているので、関心しました。 2年前に友人い教えてもらいながらバイクのユーザ車検を行い ましたが、2年も前の記憶がかなり曖昧になっており、また今 回は住所変更も必要になるのでかなり不安な状態でした。 頂いた手引き書を拝見し、前回の事がかなり思い出せてきたた め安心して車検に望めそうです。 来週のバイク車検がうまく行ったら、4月の車の車検もチャレ ンジしようと考えています。車は自分で整備した事が無く点検 整備の面で不安はありますが… 埼玉県：小林様

本日行ってきました！

kazu様 菊地です マニュアル有難う御座いました。 実は本日行ってきました。 時間の余裕を持って行きましたので空き時間に熟読させて頂きました。 事前に読んだせいかスムーズに行きました。 有難う御座います。 ちなみに、検査官の方に”初めてなので宜しくお願いします”と、 最初に挨拶したら最後まで脇についてくれました。 そのせいもありライトが”×”で再検査でしたが、スムーズに出来ました。 有難う御座いました。 マニュアルの内容は解りやすくて参考になりました。 終わってみて余計に感じます。 ホントに有難うございました。 菊地様

ユーザー車検の手引き書ありがとうございます！

kazu様 　　　　　　　 ユーザー車検の手引書ありがとうございます！ 私自身車2台、バイク２台持っており、（決してお金持ちではないのですが、趣味ですね） バイクも１台は検付です。 ってことで、バイク屋、ディーラーを通しているとお金がかかりすぎてしまいます・・・。 というわけで自分で車検通してみようかと考えてみたのです。 以前、引越しして陸運局の管轄地が変わった時は自分でナンバープレートの変更に行ってきました。 任意保険は今年で初回車検も過ぎるってことで、 車両保険を外し、運転者の限定をつようかと思っています。 正直、今までは親が車を買い、保険も車両を付けて払ってくれていました。 自分でやらなきゃって言う自立ですね。 車検ノートというのを作成し、がんばってみます。 どうもありがとうございます！！ Aizawa　様

分かりやすくて参考になりました！

kazuさんこんばんは。 送って頂いたユーザー車検の手引書は非常に分かりやすく参考になりました！ お陰様で無事に車検を通すことができました。 また次回の車検の参考にさせて頂きたいと思います。ありがとうございました！ 若林様

おかげさまで１発合格しました！

管理人kazu様 先日「ユーザー車検完全攻略マニュアル」をいただいた宮川と申します。 メールありがとうございます。 私は茨城県在住で、水戸の車検場で3月27日にユーザー車検に初めてトライしました。 車検場が近いので前もって書類は買っておき、自宅で記入しました。 車検場は込んでいて書類に記入する場所がないので、自宅で書いておくと楽でした。 前日には下回りをコイン洗車場で高圧洗浄したり、ライト類の玉切れをチェックしたりしました。 あと、ネットで手に入れた定期点検記録簿を印字し、できる範囲でチェックしました。 ちなみに私は車の専門知識はありません。 弟がユーザー車検になれているのでポイントを聞いてみると、 「光軸でたいてい引っかかるから予備検査場で見てもらったほうがいい」とのことでしたが、 もし検査でひっかかったら直せばいいし、予備検査の費用がもったいなかったので、ぶっつけ本番です。 検査官に「初めてです」と告げると、パッシングしたまま検査ラインを通るように言われました。 初心者であることを分かりやすくするためでしょうか。周りにパッシングしながら検査している車は いなかったのでちょっと恥ずかしかったです。 水戸の車検場は検査コースが6コースあるのですが3、4コースに新しい検査装置が導入されています。 初心者は3、4コースに入るように指示されます。 （サイドスリップテスト） ただまっすぐ走るだけなので、何も問題はありませんでした。 （フットブレーキテスト） 「ゆっくりかける」と指示がでます。「ユーザー車検完全攻略マニュアル」 やその他の情報では、「検査ではブレーキは思いっきりかける」ということだったので、 戸惑いながらもゆっくりかけましたが、一度目は×が出て、もう一度検査して○になりました。思いっきり踏んだほうがよかったのでしょうかね？ （駐車ブレーキテスト） これも、一度は×が出てヒヤヒヤしました。再検査でもう一度思いっきり引っ張ると何とかOKが出ました。 （スピードメーター検査） 40キロになったところでパッシングします。一度×が出ました。 40キロで安定させるのは結構難しいですね。慣れが必要と感じました。再検査でOKでした。 （ヘッドライト検査） ライトを上向きに点灯します。テレビのブラウン管のような検査装置がヘッドライトの前にやってきて、 自動的に検査します。私の場合は右で1回×になりましたが、再検査でOKでした。 （排気ガス検査） 何も問題なかったです。 （下回り検査） 最初に車を機械で揺らされます。その後、検査官が車の下をハンマーでコンコンたたいてチェックをします。 再検査になりながらも、「ユーザー車検完全攻略マニュアル」のおかげで 運良く一発で合格することができました。 ありがとうございます。 水戸の車検場は、見学用の通路が設けられていて、下見することができます。 見学通路から写真を撮ったので添付します。 全体的な感想としては、ユーザー車検は車検コストを下げられるだけでなく、 車への興味や愛着が沸くのが良いと思います。 車検に合格した愛車に乗って帰路につくとき、車を褒めてやりたい気分でした。 （完全攻略マニュアルについて気づいたこと） ●4ページ下　「「ホイールカバー」が装着されている人は外しておいてください。」 　これは、ホイールカバーがタイヤのボルトを隠すタイプの場合ではないでしょうか。 　私の車はホイールカバーをつけていてもタイヤのボルトが隠れないタイプだったので 　つけていても問題ありませんでした。 　 ↑ （※ご指摘ありがとうございます。改善しました。m(_ _)m　by：kazu） サイトへの掲載はOKです。ご自由にお使いください。 少しでもkazu様のサイトにお役に立てれば幸いです。 茨城県：宮川様

]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/04/post_147.html http://www.reshi.net/syaken/2007/04/post_147.html 00実践ユーザー車検の手引き Sun, 01 Apr 2007 18:42:01 +0900 自動車のユーザー車検のリサイクル料金 自動車のユーザー車検のリサイクル料金は、平成17年1月1日以降、車検を迎える自動車に車検費用とは別にかかります。 これは、平成17年1月1日に施行された「使用済自動車の再資源化等に関する法律：自動車リサイクル法」に基づくものです。 現在乗っている自動車は平成17年1月以降の最初の車検、ユーザー車検の時にリサイクル料金を支払わなければ、ユーザー車検を受けることができません。 リサイクル料金は自動車によって違いますので、自分の自動車のリサイクル料が知りたい時は、車検証を準備して、 午前7時から深夜12時の利用時間帯に、自動車リサイクルシステムのHPで調べることができます。 ユーザー車検を受け自動車検査証の交付を受ける時には、リサイクル料金の預託証明書（リサイクル券）が必要ですので、 各運輸支局付近にあるリサイクル券発行専用端末でリサイクル券を受け取り、支払い窓口で料金を支払い、車検証に収受済みの証明印をもらいます。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_143.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_143.html 01自動車のユーザー車検 Thu, 22 Mar 2007 17:19:43 +0900 自動車のユーザー車検で必要なメンテナンス 自動車のユーザー車検で必要なメンテナンスは、保安部品、フロントのトーイン、前後ブレーキとサイドブレーキ、 スピードメーター、ライト光軸、排ガス、下回り、タイヤ、ホーン、ウオッシャーとワイパー（地域によっては必要）です。 自動車のユーザー車検で必要なメンテナンスのうち、ライト光軸と排ガスについては個人ではできません。 自動車のユーザー車検で見られる保安部品とは、外回りのライト類、エンジンルーム、室内です。 特にライト類が切れていないかを確認しておきましょう。 また、タイヤの残り溝も点検して、どこか一部分でも1.6ミリ以下になっているタイヤは交換する必要があります。 そして、前後のブレーキ、サイドブレーキをチェックし、ちゃんと停止できるかの確認も必要です。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_142.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_142.html 01自動車のユーザー車検 Tue, 20 Mar 2007 11:41:23 +0900 自動車のユーザー車検のサポート：全国ユーザー車検友の会 自動車のユーザー車検のサポートを行う全国ユーザー車検友の会は、昭和58年9月1日にユーザー車体の健全なる車社会を作るため、ユーザー車検を経験したい人と、この趣旨に賛同した人たちによって作られた団体です。 自動車のユーザー車検のサポートを行う全国ユーザー車検友の会の本部は神戸市にあり、群馬県、 千葉県、東京都、神奈川県、大阪府、兵庫県に17の支部があります。 全国ユーザー車検友の会には、友の会アドバイザーが自動車のユーザー車検の指導を行い、合格するまで車検に同行する「車検体験コース」と、時間がとれない方に友の会が点検、車検を引き受ける「お忙しい方のコース」が用意されています。 両コース共に、点検指導料などの料金がかかりますが、ユーザー車検に合格するだけでなく、点検・整備を行うことで安心が得られます。 また、全国ユーザー車検友の会のHPには、車検の基本や法律、豆知識、裏話などが掲載されています。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_141.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_141.html 01自動車のユーザー車検 Mon, 19 Mar 2007 15:09:00 +0900 軽自動車のユーザー車検を行う軽自動車検査協 軽自動車のユーザー車検は、普通車などと違い、軽自動車検査協会で検査を受けます。 軽自動車検査協会は、国土交通省の所管で軽自動車の検査を行う機関として、昭和48年に全国一斉に検査業務を開始し、現在全国に86か所の検査場があります。 昭和62年には軽自動車の増加を背景に、経営の自立化・活性化を図るため、民間法人化されています。 軽自動車のユーザー車検は、普通車などの車検の必要書類がに比べ記入が容易です。 但し、平成17年2月から自動車リサイクル法に基づき、検査を受ける際にリサイクル料金が預託されていないと、自動車検査証の交付が受けられないので、注意しましょう。 また、軽自動車以外の全ての車の検査を行う検査場に比べ窓口などもわかりやすく、簡単にできます。 とはいっても、各週の週末や月末の数日間、年末、年度末は混雑が予想されますので、混雑日を避け、早目に検査場のテレホンサービスによりユーザー車検の予約をしておく方が安心です。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_140.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_140.html 02軽自動車のユーザー車検 Fri, 16 Mar 2007 13:27:53 +0900 自動車のユーザー車検までのスケジュール 自動車のユーザー車検までのスケジュールは、まず、ユーザー車検の受検日を決めるところから始まります。 車検は、車検証の有効期限の1か月前から受検できますので、余裕をもって有効期限の2〜3週間前に設定。 その後は、自動車税納税証明書などの必要書類の確認、自動車損害賠償責任保険（自賠責）の更新手続き、24か月定期点検記録簿に基づく自動車の点検、ユーザー車検の予約、検査場の下見などを早めにすましておきます。 そして、ユーザー車検日の前日には書類などの最終チェックをして、ユーザー車検に臨みます。 当日は継続検査申請書などの書類の入手、自動車重量税・検査手数料の印紙の購入をして、書類を記入、持参した必要書類と合わせて書類審査を受けます。 その後、自動車の検査をし、判定に合格したら、窓口に行き書類の最終確認、車検証の交付を受け終了です。]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_139.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_139.html 01自動車のユーザー車検 Thu, 15 Mar 2007 13:30:42 +0900 自動車のユーザー車検のメリット 自動車のユーザー車検とは、自動車のユーザーが自分で点検して、自動車を陸運支局に直接持ち込んで車検を行うことをいいます。 自動車の状態が良く不具合がなければ格安でユーザー車検を済ませることができることが最大のメリットです。 しかし、検査で不具合が見つかればその箇所を整備して再検査をする必要があり、 自分で整備・修理できない場合は整備工場などに依頼しなければならず、かえって割高になる場合もあります。 また、陸運支局でユーザー車検を受けられるのは平日のみですから、平日に休みをとる必要があります。 つまり、自分で整備・修理といったメンテナンスがきちんとできる人で平日休みがとれる人にとっては、ユーザー車検のメリットは大きいといえます。 さらにユーザー車検に合格したことは、その後の安全性や快適性を保障するものではないことを理解しておかなければならないでしょう。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_138.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_138.html 01自動車のユーザー車検 Wed, 14 Mar 2007 14:06:09 +0900 軽自動車のユーザー車検 軽自動車のユーザー車検は基本的には自動車のユーザー車検と同じですが、 軽自動車の車検は全国86箇所の軽自動車検査場で「軽自動車検査協会」が行います。 軽自動車のユーザー車検の検査手続きは、まず検査の前日までに、受検する検査場のテレホンサービスによって検査予約をします。 ユーザー車検実施日には必要書類を準備し、5番窓口で予約確認を受け、検査票を受け取ったら3番窓口で検査手数料を納付します。 続いて、検査員の指示・表示器に従って検査を受けます。 検査合格後は、5番窓口に必要書類を提出して、検査証の有効期間の更新と、検査標章の交付を受けます。 車のフロントガラスの古いスッテカーをはがし、新しいステッカーを貼って終了です。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_137.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_137.html 02軽自動車のユーザー車検 Tue, 13 Mar 2007 13:41:32 +0900 自動車のユーザー車検制度 自動車のユーザー車検制度には「前整備・後検査」と「前検査・後整備」の二通りがあります。 このうち「前検査・後整備」は、平成7年の道路運送車両法一部改正によって認められるようになりました。 従来からの「前整備・後検査」は、初めに自動車の点検・整備、不具合箇所の修理をしてから、車検を受ける、 自動車整備工場で行う車検等のことです。 一方、「前検査・後整備」は、初めに車検を受けてから、不具合があればその部分を整備するもので、 法改正後、自分で車検ができるようになったことから一般にユーザー車検が普及しました。 ユーザーの中にいは車検合格後の点検整備を実施されない方も少なくないようですが、 車検合格は次の車検までの保障ではありませんから、きちんと点検整備受けましょう。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_136.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_136.html 01自動車のユーザー車検 Mon, 12 Mar 2007 17:12:31 +0900 相互リンク集-其の６-

MARCOS FREAK

MARCOS FREAK
レストアの記録、画像。

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アルファロメオ の オモチャ箱

アルファロメオ の オモチャ箱

アルファロメオのOS起動ロゴ、スクリーンセーバー、壁紙。
又、カーナビなどの紹介サイトです。

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オートマイスター

オートマイスター

フィアット500、アルファロメオジュリアのメンテナンス、チューニングの紹介。

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FIAT500快適化計画

FIAT500快適化計画
LEDのランプ類、リモコンドアランプ、ETCシステム等のセットアップの記録。

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FIAT500 on the Web

FIAT500 on the Web

FIAT500の歴史や写真の紹介、掲示板での情報交換。

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ピッコロベルリーナ

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フィアット500をトリノから個人輸入した経緯や、ジャルディニエラ・ムルティ プラ等のチンクの仲間の紹介などを中心にお届けするサイトです。

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FIAT 500 ＆ MOTORCYCLE

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ここはFIAT500でも、FIATの工場出荷時からノーバのボディにＤ用の灯火器が装着された比較的珍しい1960年式FIAT500を紹介しています。

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Rock's Page

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シトロエンZX BREAK、FIAT PANDAのメンテナンス情報等。

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Corsa Libera

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Tipo、850 Spider、PUNTO等、フィアット車に関する話題が中心。

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ブルブルぷんと！

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13colorsELXの画像、乗り方のコツ、メンテナンスや問題解決法。

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町田博のホームページ

町田博のホームページ
町田博さんの愛車ホンダCR-X、ポルシェ944Turbo、フィアットBarchettaを紹介しています。

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SITE128

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ＦＩＡＴ１２８と言うクルマについて徹底的に掘り下げたマニアックかつオタッキーなホームページ（笑）

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BLUESETTE

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ウーノとクーペフィアットの紹介、メンテナンス日記、カタログデータ等。

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どんぶらこ

エアカー伝説の検証。FLAT126 dap650の紹介も。

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嗚呼 スポーツカー人生

嗚呼 スポーツカー人生

NSXを5台乗り継いだ作者によるトラブル、維持費等のコラム。フェラーリ、国産スポーツカーについても紹介。

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Hotbass

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マテル社のホットホイール。フェラーリのミニカーコレクション。

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バグバグのホームページ

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フェラーリ348の「変なところ」と魔力を紹介。

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日本ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ

日本ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ

ランボルギーニ正規オーナーズクラブJLOCのサイトです。
クラブ活動、レースティーム、ランボルギーニ社等の情報満載。
アミューズメントやBBSのコーナーもあります。

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Contach.net

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サラリーマンにカウンタックは維持できるのか？
カウンタックの購入と維持記録。

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地味イタWebPage

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イタリア車を中心とした写真等。
フランス車の情報もあります♪

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ようこそインドの車のホームページへ

ようこそインドの車のホームページへ
現在の愛車プジョー403と以前の愛車インドのHindustan Ambassadorの紹介。

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グレンジャーファンサイト

グレンジャーファンサイト
グレンジャー他、ヒュンダイ車の紹介。

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雅にいの部屋

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車上狙い、盗難への対策。セキュリティ装置の解説、ショップとのつきあい方。

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ウェスタンクランプ

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盗難車両の捜索支援。
盗難情報の収集、公開。

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]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_149.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_149.html 95相互リンクサイト Sat, 10 Mar 2007 21:07:31 +0900 自動車のユーザー車検が不合格になったら 自動車のユーザー車検が不合格になったら、不合格箇所を調整・修理・交換すれば、再度検査（再検）を受けることができます。 ユーザー車検当日の時間内の再検査なら何度受検しても検査手数料はかかりません。 直し終わったら、検査場で不合格箇所のみ検査を受け、終わったら総合判定を受け、合格であれば受付で新しい車検証等を受け取って終了です。 しかし、翌日以降に改めて再検査を受ける場合は、普通車1,500円、小型車1,400円の検査手数料が必要となります。 翌日以降に検査を受けるなら、限定自動車検査証の交付を受けておきます。 限定自動車検査証は有効期間が最大15日ですから、早めに指定工場や修理工場に持ち込んで、修理・受検しましょう。 ]]> http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_135.html http://www.reshi.net/syaken/2007/03/post_135.html 01自動車のユーザー車検 Fri, 09 Mar 2007 15:01:56 +0900